Piteira Lopes reage a anúncio de Montenegro e afirma que subconcessão a privados dos comboios da linha de Cascais “é uma excelente notícia para o concelho e todos os utilizadores”

Por VALDEMAR PINHEIRO

Na sequência do anúncio feito pelo Primeiro-ministro, Luís Montenegro, de que a Linha de Cascais será a primeira a avançar com uma subconcessão a privados, o presidente da Câmara de Cascais, Piteira Lopes, reagiu, este domingo, à tarde, afirmando que “esta é uma excelente notícia para Cascais e para todos os utilizadores”.

Em declarações a Cascais24Horas, o chefe do executivo manifestou-se “satisfeito por ver acolhida uma solução que temos vindo a defender e a colocar na agenda pública há vários meses. Acreditamos que uma gestão mais próxima dos territórios permitirá responder melhor às necessidades dos passageiros, com decisões mais rápidas e um serviço mais ajustado à realidade de quem utiliza diariamente a linha”.

Ainda de acordo com Piteira Lopes, “em Cascais, queremos que a Linha de Cascais siga a mesma estratégia dos transportes já geridos pelo município: gratuitidade para quem vive, estuda ou trabalha no concelho, reforço da segurança dos utilizadores e valorização das estações e zonas envolventes”.

“Quando a gestão está mais próxima das pessoas, os cidadãos beneficiam de melhores serviços. É esse o caminho que esperamos ver concretizado na Linha de Cascais”, concluiu o presidente do município.

Já em maio último, Piteira Lopes tinha assegurado, em entrevista ao JN e TSF, que está pronto para gerir a Linha de Cascais e garantir viagens gratuitas para os cascaenses.

A gestão dos comboios envolve os municípios de Cascais, Oeiras e Lisboa e, segundo Piteira Lopes, “existe um alinhamento político”, tendo acrescentado que “no programa de Governo, está escrito que as linhas, como a de Cascais, são para concessionar e já manifestámos ao ministro das Infraestruturas a intenção dos três municípios terem uma palavra a dizer”.

Na mesma entrevista JN/TSF, e questionado sobre quais os problemas práticos que a eventual nova gestão poderia resolver, Piteira Lopes garantiu que “uma das coisas que mudaria é o património das estações da linha de Cascais, que precisam de investimento. Muitas não têm iluminação, estão sujas, os elevadores não funcionam, tal como as escadas rolantes, e as casas de banho estão inoperacionais. Tendo os municípios essa responsabilidade, as estações serão seguras e limpas. A Câmara pode fazer, também, parques de estacionamento, junto às estações, para que as pessoas possam deixar o seu carro e utilizar a ferrovia. Outro dado é que cada município pode decidir a sua política comercial. Em Cascais, será gratuito para os cascalenses”.

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